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开沟机发动机怠速不稳,易熄火的原因
来源:未知  发表时间:2018-10-05 17:20  点击:77
有很多用户反映开沟机工作一段时间后,该设备的发动机出现怠速不稳,易熄火的现象,影响该设备的正常施工,此故障大多是由于汽油机缸内严重积炭导致的,当然还有其他的一些因素,下面就发动机怠速不稳,易熄火的问题给出的故障诊断与排除方法。
 
  故障原因:
 
  1、进气系统有漏气。
 
  2、燃油压力太低。
 
  3、空气滤清器堵塞。
 
  4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。
 
  5、怠速调整不当。
 
  6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。
 
  7、火花塞工作不良。
 
  8、空气流量计有故障。
 
  9、气缸压缩压力过低不均匀。
 
  故障诊断与排除:
 
  1、先进行故障自诊断,检查有无故障代码。如果有,按故障代码查找故障部位。
 
  2、检查进气系统各进气管路接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸气回收系统是否漏气。
 
  3、检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头,如果发动机转速无变化说明怠速控制阀或控制电路有故障,应检修或更换。
 
  4、怠速时逐个短路各缸高压线,检查发动机转速的下降值是否相等。如果某缸在短路高压线时,发动机转速基本不变,说明该缸工作不良或不工作,应检查该缸火花塞或喷油器或控制电路是否正常、该缸压力是否过低。
 
  5、仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音有差异,说明各缸喷油量不相等,应拆检或更换。
 
  6、检查各缸的高压火花。如某缸的火花太弱或断火,应检测分火头、分电器盖、高压分线、点火器、发动机转速传感器及其连线、插头等。
 
  7、拆检各缸各缸火花塞,检查电极是否烧蚀过甚或积碳,火花塞电极间隙是否正常。
 
  8、检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kpa左右。如燃油压力偏低,应检查油压调节器、电动汽油泵、汽油滤清器及电动汽油泵的进油滤网、连接管路等。
 
  9、调整发动机怠速。检查空气流量计是否卡滞,检查气缸压缩压力。如压力低于0.8mpa,应拆检发动机。
 
  10、分解发动机,将缸盖平面、活塞顶面放入煤油中浸泡1Oh左右,用竹木将积炭刮除。用金属器具刮除积炭,以防伤及零件。装复后对油针进行调整,以降低混合气的浓度。方法是将油针上扁卡簧向上移动1-2格后,了启动发动机进行检查,用一块白纸对着排气口,看白纸上有无喷出的油痕。如有,将油针上的扁卡簧继续上移,直到油针调整到排气口刚刚没有细油雾喷出为止。
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